Электрические схемы бесплатно. Экономия и безопасность при работе на электростанках

 






Экономия и безопасность при работе на электростанках

Категория: Разные схемы

Договоримся, что понятие экономия - это экономия электроэнергии, материалов, режущих и других инструментов и рабочего времени.
Правильно разведенная пила режет очень чисто, что экономит материал при чистовой обработке. Разводку пилы лучше всего исполнять с помощью стекла или зеркала. Пилу кладут на ровное стекло и мелом отмечают зубья, которые не достают до поверхности. Их и подгибают гибочным инструментом.
Если вы точите прямую или циркулярную пилу вручную, то не затачивайте все зубья подряд, а только те, которые притупились. Они выступили более других и поэтому износились быстрее. Щадящая заточка уменьшит высоту выступающих зубьев, и пила будет резать всеми зубьями легко и быстро. Циркулярную пилу можно заточить мелким напильником прямо на станке, заклинив деревянным клином ее полотно в пазе стола. При выборочной заточке ваша пила не будет отличаться от пил, заточенных на специальных станках. При этом экономится час, электроэнергия, а сама пила изнашивается медленнее.
jekonomija_i_bezopasnost_pri_rabote_na_jelektrostankakhНе снимая со станка, циркулярную пилу можно не только точить, но и закалять. Для этого понадобится электролизер [1]. Закалку рабочих кромок зубьев пилы надобно проводить не сверху, как при заточке, а снизу (рис.1). Закаленная пила дольше не притупляется, что в конце-концов ведет к экономии времени и тела инструмента. Нелишне напомнить, что тупая пила потребляет в несколько раз больше электроэнергии, чем острая. Победитовые пилы надобно затачивать только на специальных заточных станках, иначе в них при работе могут оторваться длинные зубья.
Большинство деревообрабатывающих станков, находящихся в распоряжении любителей, универсальны, поэтому рекомендую обратить внимательность на [2], где описано, как совершать такие станки максимально безопасными и удобными в работе.
Экономию электроэнергии в 100% позволяет осуществить привод станка от ветро-, гидро- или парового двигателя через сцепление от мотоцикла или автомобиля. В нашей области уже несколько умельцев реализовали эту идею. Чтобы ремни клиноременных передач не изнашивались, надобно отполировать рабочую (внутреннюю) поверхность шкивов. Убедиться в эффективности этого совета можно, потерев стиральной резинкой гладкое стекло. Обычно резинка стирается при пользовании и оставляет след. На стекле резинка остается целой и никаких следов не оставляет.
К экономии материалов ведет использование отходов. Но при работе с отходами наблюдается перерасход рабочего времени, электроэнергии и случаются травмы. Работа с отходами любит тщательную подготовку перед включением станка. Отходы надобно тщательно отсортировать, чтобы, включив станок, уже не торопиться, работать спокойно и слаженно. Малые заготовки при работе на электрофуганке без механической подачи безопаснее обрабатывать с помощью специальной доски (рис.2).
Пока в наждачной бумаге (шкурке) остается абразив, ее нельзя считать непригодной для дальнейшего использования. Поможет использовать наждачную бумагу на все 100% специальный деревянный диск (рис.3), который можно закрепить в электроточиле или вместо пилы. Наждачную бу-магу нарезают ножницами, а если материал на тканевой основе, рвут на полоски, которые сворачивают рулонами и вставляют в ячейки диска. Когда ленты слишком коротки для самофиксации, их закрепляют в пазах с помощью вставленных со стороны ячеек щепок. Щепки располагают со стороны абразива. Чем выше обороты точильного камня, тем быстрее он точит, тем меньше изнашивается. Но с оборотами растет опасность повреждения зрачок. На высокооборотных точилках надобно работать в очках. Если их нет под рукой, то самодельные защитные очки можно изготовить из разовой бутылки [3]. Истертые наждачные камни можно пустить в дело. Обычно крепежная шайба точильного станка не представляет возможности пользоваться абразивом малого диаметра. Мешает этому также корпус самого станка. С помощью специальной гайки (рис.4) можно крепить истертые наждачные камни к самому краю рабочего вала электроточила. Большие камни иногда раскалываются на ходу, а с малыми камнями такого не происходит. На-верное, дело в недостаточной центробежной силе на камнях малого диаметра.
Наши крупные предприятия не в состоянии успешно конкурировать с промышленными предприятиями развитых стран. В то же час наши умельцы уже давнехонько вышли на мировые рекорды по изобретательности. Предлагаю читателям журнала "Электрик" поделиться своими находками в плане экономии электроэнергии и материалов.
Ю.Бородатый. Ивано-Франковская обл.
Литература

1. Бородатый Ю. Электролизер// Радиоаматор-Конструктор, 2000, N9, 10, САЗ.

2. Бородатый Ю. Безопасный деревообрабатывающий станок//Радиоаматор-Конструктор. -2001, N3, С.9.

3. Бородатый Ю. Необходимое из не-нужного//Радиоаматор-Конструктор, 2001, N6, С.31.






Похожие схемы:

Стабилизированный блок питания 59 В 500 мА с защитой на реле
Стабилизированный блок питания 59 В 500 мА с защитой на реле
Многие радиолюбители изготовляют блоки питания (БП) с электронной системой защиты от перегрузок и короткого замыкания. Эти схемы немного сложноваты и не вечно работают стабильно. По моему мнению, существенно проще и лучше системы БП на электромагнитных реле. Ниже дается описание БП с такой системой защиты. БП имеет индикацию включения и перегрузки на светодиодах. Данный БП можно использовать для питания любых радиотехнических устройств с напряжением питания 4,5-6 В, 9 В и током потребления до 500 мА. Его очень удобно использовать для


Бесплатное электрическое освещение
Бесплатное электрическое освещение
На освещение идет приблизительно 20 процент(ов) производимой электроэнергии Особенно много энергии используется на освещение в зимнее час года. Поэтому экономия электроэнергии в масштабе государства имеет большое роль. Приведем конкретный пример . Для опыта мы купили лампочку китайского производства XEU22-11WE27 заплатив 10 9 злотых (около 13 грн) Если верить рекламе на ее упаковке лампа потребляет 70 мА (по мощности11 Вт) а светит как лампа накаливания мощностью 55 Вт. Таким образом, чудо-лампочка имеет в 5 раз большую


О питании электроламп через диод
О питании электроламп через диод
В последнее пора авторы все чаще выступают против использования диода в цепи питания ламп накаливания. Аргументы разные - от экономии электроэнергии [1] до сохранения здоровья [2]. Да, лампы с диодом мерцают, это видно. Но для освещения помещений можно предложить схему включения двух ламп в одном плафоне (рис.1). По моим наблюдениям, очки носят в основном те люди, которые любят ослепительный искусственный свет и на экранах своих телевизоров устанавливают неестественно большую яркость. Возможно, это не причина, а следствие,


Устройство для контроля систем зажигания
Устройство для контроля систем зажигания
Каталог принципиальных схем - Автомобильная электроника Устройство для контроля систем зажигания Работоспособность самодельных либо промышленных конденсаторных (тиристорных) систем зажигания целесообразно проверять перед установкой на авто. Схема устройства для контроля таких систем зажигания, разработанная Л. Кузьминым, указана на рисунке. Устройство содержит симметричный мультивибратор, выполненный на транзисторах V2 и V4. и электронный ключ на транзисторе V5. С помощью описанного устройства имитируется работа распределителя


Геотермальные источники энергии
Геотермальные источники энергии
В мире наметилась четкая тенденция к вытеснению использования ископаемых видов топлива (угля, нефти, урана) для производства электроэнергии. Основной задачей в наше пора становится экономия электроэнергии. В связи с этим надобно припомнить такой старый вид энергии, как геотермия. Теплом земных недр человек пользовался тогда, когда находиться на земной поверхности было холодно. Кто был в метро, наверное, обратил чуткость на естественное кондиционирование воздуха, которое происходит само собой без каких-либо энергозатрат. Летом в


Плавное выключение дальнего света
Плавное выключение дальнего света
Каталог принципиальных схем - Автомобильная электроника Плавное выключение дальнего света О ночное пора при разъезде двух - автомобилей переключение дальнего света фар своей машины на ближний в первый момент шофер воспринимает, как резкое уменьшение освещенности дороги, что заставляет его напрягать зрение и ведет к быстрому утомлению. Встречным водителям также труднее ориентироваться в обстановке при резких перепадах яркости света спереди. Это в конечном счете снижает безопасность движении. Заметно





Оставить комментарий