Электрические схемы бесплатно. Схема цифрового индикатора бортового напряжения

 



Каталог электрических схем | Схема цифрового индикатора бортового напряжения



Для схемы "ПРОВЕРКА ИНДИКАТОРОВ НА ЖК"

Измерительная техникаПРОВЕРКА ИНДИКАТОРОВ НА ЖКВ "Радиолюбителе" [1] была статья о проверке индикатора на жидких кристаллах с использованием сетевого напряжения. Хорошей альтернативой для проверки жидкокристаллических индикаторов может стать применение в качестве пробника генератора прямоугольных импульсов, собранного на любой доступной элементной базе. Один из вариантов такого пробника на инверторах К561ЛН2 приведен на схеме. Пробник размещен на печатной плате размерами 21х37 мм в корпусе от батареи типа "КРОНА". К выводу 4 инвертора DD1.2 припаян провод, который пропущен через днище основание батареи, вывод 7 соединен с корпусом, а к выводу 1.4 подключается "+" источника питания. Проверка индикатора очень проста. Пробник подключают к источнику питания, и металлический корпус пробника зажимают в левой руке. Выход пробника подключают к общему проводнику индикатора, и сжимая с легким усилием большим и указательным пальцами правой руки выводы индикатора, убеждаются в его работоспособности. Такая оперативная проверка индикаторов на жидких кристаллах позволяет избежать приобретения бракованных приборов. Литература 1. Мурзич А. Проверка ЖКИ. - Радиолюбитель, 1997; N10, С 19.И.ЦАПЛИН, г.Краснодар. (РЛ 2-99)...
Смотреть описание схемы ...


Для схемы "Регулятор напряжения с индикатором"

Устройство, представленное на рис.1, предназначено для плавного регулирования напряжения в маломощны нагрузках. С его помощью можно от одного источника питания, имеющего припас по мощности, питать второе дополнительное радиотехническое устройство. Например, источник питания на 15...20 В питает необходимую схему, а вам нужно дополнительно от него питать транзисторный приемник, у которого напряжение питания ниже (3...9 В). Схема выполнена на полевом эпитаксиально-планарном транзисторе с p-n-переходом и n-каналом КП903. При работе устройства использовано свойство вольтамперных характеристик данного транзистора при разных напряжениях между затвором и истоком. Семейство характеристик КП903А...В приведено в [1]. Входное питающее напряжение данного устройства 15...20 В. Резистор R2 типа ППБ-ЗА номиналом 150 Ом. С его помощью можно устанавливать требуемое напряжение в нагрузке. Недостатком регулятора является подъем внутреннего сопротивления устройства при понижении рабочего напряжения. Зарядное устройство на тиристоре с защитой На рис.2 изображена схема индикатора напряжения вышеописанного регулятора, собранного на полевом транзисторе КП103. Устройство предназначено для контроля напряжения в нагрузке. Подключение данного индикатора к устройству регулятора выполняется согласно приведенной схеме. В зависимости от буквенного индекса КП103 устанавливаемого в схему индикатора (рис.2) мы будем фиксировать (по моменту зажигания светодиода HL1 при повышении выходного напряжения) рабочее напряжение в нагрузке. Эффект фиксирования различных напряжений в нагрузке получается в результате того, что канальные транзисторы КП103 имеют различные напряжения отсечки в зависимости от буквенного индекса, например, для транзистора КП103Е - это 0...
Смотреть описание схемы ...


Для схемы "Бесконтактный индикатор фазы"

Если неоновую лампу взять за стеклянный корпус и коснуться одним из ее выводов фазного провода электросети, лампа начинает светиться. Ток, вызывающий свечение, протекает через электрическую емкость между пальцами и внутренними электродами лампы. Этот результат можно использовать для изготовления простейшего индикатора фазного провода. К одному из выводов лампы припаивают металлический штырь. Следует остановить свой выбор тот вывод, при использовании которого получается наиболее яркое свечение. На цоколь лампы надевают слегка растянутую ПВХ трубку. Полость в трубке с помощью соломинки от коктейля заполняют эпоксидным клеем (см. рисунок). В индикаторе можно использовать самые разнообразные малогабаритные лампы: ТН-0,5; МН-6, тиратрон МТХ-90 и др. Чувствительность индикатора несколько ниже, чем у традиционного индикатора с резистором. С.Л. Дубовой, г.Санкт-Петербург, Россия.    ...
Смотреть описание схемы ...


Для схемы "Индикатор напряженности поля"

Особенность данного индикатора состоит в том, что он отображает уровень радиоизлучения на линейной шкале из пяти светодиодов. Согласно расчету прибор способен обнаруживать радиосигналы частотой до 1000 МГц, но он испытан лишь в домашних условиях при частоте не выше 90 МГц, а также 433,92 МГц (брелок автомобильной сигнализации). Схема индикатора показана на рис.1. Принятый антенной WA1 сигнал поступает на усилитель на транзисторе VT1. Дроссель L1 уменьшает низкочастотные, в том числе сетевые наводки. Конденсаторы С1 и СЗ дополнительно ослабляют их. Диоды VD1 и VD2 защищают вход усилителя от мощных сигналов. Усиленный сигнал через конденсатор С5 поступает на детектор на германиевых диодах VD4, VD5. На конденсаторе С7 выделяется постоянное напряжение, роль которого пропорционально напряженности поля. Резистором R3 можно регулировать чувствительность индикатора. Узел индикации выполнен на микросхеме ВА6137, предназначенной для менеджмента линейкой светодиодов. В зависимости от уровня принятого сигнала изменяется число включенных светодиодов HL1—HL5. ...
Смотреть описание схемы ...


Для схемы "ГИР - ВОЛНОМЕР - КВАРЦЕВЫЙ КАЛИБРАТОР"

Измерительная техникаГИР - ВОЛНОМЕР - КВАРЦЕВЫЙ КАЛИБРАТОРИ. КРЫЛОВ (UA6AAG) г. Абинск Краснодарского края Схема этого комбинированного прибора приведена на рисунке. Наличие в нем встроенного кварцевого калибратора существенно расширяет возможности применения и повышает точность измерений. Имеется также вероятность нанести сетку калиброванных частот на шкалу волномера. В нижнем (по схеме) положении переключателя В1 ВЧ колебания через конденсатор С6 подаются на контур волномера И момент его настройки на частоту кварца или его гармонику фиксируется по максимальному отклонению стрелки микроамперметра. Настройка контура на первую гармонику вызывает появление максимальной амплитуды В Ч напряжения на контуре, так что чувствительность индикатора приходится уменьшать с помощью резистора R3. С повышением номера гармоники, на которую настраивается контур, амплитуда ВЧ колебаний уменьшается. Терморегулятор на к553уд2 Наличие чувствительного индикатора позволяет использовать прибор в качестве индикатора напряженности поля при настройке антенн. В качестве дросселя Др1 может быть применена ДВ или СВ катушка радиовещательного приемника. Данные контура L1C1 зависят от требуемого частотного диапазона прибора.Для диапазона 4-30 МГц катушка L1 содержит 20 витков с отводом от 5, считая от нижнего (по схеме) вывода, провода ПЭЛ 0,29. Она намотана виток к витку на каркасе диаметром 5 мм. Подстроечный сердечник - от сердечника СБ-12а. Конденсатор С1 в этом случае можно применить фирмы "Тесла", соединив обе его секции параллельно. РАДИО № 7, 1973 г, с.14...
Смотреть описание схемы ...


Для схемы "ВКЛЮЧЕНИЕ МОЩНЫХ СЕМИЭЛЕМЕНТНЫХ СВЕТОДИОДНЫХ ИНДИКАТОРОВ"

Цифровая техникаВКЛЮЧЕНИЕ МОЩНЫХ СЕМИЭЛЕМЕНТНЫХ СВЕТОДИОДНЫХ ИНДИКАТОРОВЕ. ЯКОВЛЕВ г. Ужгород Светодиодные индикаторы серий АЛС321, АЛС324, АЛС333 и многие другие имеют хорошие светотехнические характеристики, но в номинальном режиме потребляют довольно большой ток - для каждого элемента приблизительно 20 мА. При динамической индикации амплитудное роль тока в несколько раз больше.В качестве преобразователей двоично-десятичного кода в семиэлементный промышленность выпускает дешифраторы К514ИД1, К514ИД2, КР514ИД1, КР514ИД2. Для совместной работы с указанными индикаторами с общим катодом они непригодны, так как максимально вероятный ток выходных ключевых транзисторов дешифраторов К514ИД1 и КР514ИД1 не превышает 4...7 мА, а К514ИД2 и КР514ИД2 предназначены только для работы с индикаторами, имеющими общий анод.На рис. 1 показан вариант согласования дешифратора К514ИД1 и мощного индикатора АЛС321 А с общим катодом. Плавное включение накала радиоламп Для примера на схеме показано включение элемента "а". Остальные элементы включают через подобные транзисторно-резисторные цели. Выходной ток дешифратора не превышает 1 мА при токе питания элемента индикатора приблизительно 20 мА.Puc.1На рис. 2 показано согласование индикатора АЛС321 Б (с общим анодом) с деши-фратором КР514ИД1. Этот вариант целесообразно использовать при отсутствии дешифратора К514ИД2.Puc.2На рис. 3 изображена схема для включения индикатора с общим катодом....
Смотреть описание схемы ...


Для схемы "Определитель идентичности веществ"

Прибор предназначен для проверки идентичности различных веществ: жидких, сыпучих, органических и минеральных, Прибор позволяет сравнивать одинаковые вещества и обнаруживать в них примеси.Основное назначение прибора -экспресс анализ, проводимый по относительным показаниям стрелочного индикатора.В стойке корпуса имеются два отверстия, в которые вставляют пробирки. Одна пробирка - с образцовым веществом, другая - с проверяемым. Объем веществ в обеих пробирках равен 30 мл. Каждую пробирку обхватывают пластины измерительных конденсаторов С1 и С2. При идентичности обоих веществ, емкость обоих конденсаторов будет равной и стрелка индикатора останется на контрольной отметке.Если же одно из веществ содержит примеси, стрелка отклонится от отметки.По углу отклонения стрелки можно судить о процентном содержании примесей.Основа прибора (рис. 1) - симметричный мультивибратор, выполненный на транзисторах VT2 и VT3. Конденсаторы С1 и С2 - измерительные. Если их емкости равны, скважность импульсов на коллекторах транзисторов мультивибратора одинаковая. Но скважность импульсов может быть полностью определенной, -ее задают переменным резистором R3. Тогда стрелка индикатора РА1, подключенного к резисторам нагрузки мультивибратора через эмиттерные повторители на транзисторах VT1 и VT4, будет находиться на "нулевом" делении -точке отсчета прибора, либо на любом другом делении, выбранном произвольно (точность определения идентичности повышается, если стрелка индикатора пребывает на правой половине шкалы). За "нулевое" принято среднее деление шкалы.Когда же между пластинами окажутся отличающиеся по составу вещества, емкость конденсаторов б...
Смотреть описание схемы ...


Для схемы "ЦИФРОВОЙ ТАХОМЕТР"

Автомобильная электроникаЦИФРОВОЙ ТАХОМЕТР В.КРАВЧУК, 224028, г.Брест, ул.Ленинградская, 39 — 13.К сожалению, во многих отечественных и импортных авто отсутствует один очень важный прибор — тахометр.Предлагаю простой, но надежно работающий на моем автомобиле "Форд-Эскорт" электронный тахометр. За основу взята схема, опубликованная в [1]. Прибор имеет двухразрядный цифровой индикатор, показывающий число тысяч и .сотен оборотов в минуту. Питается тахометр от бортовой сети автомобиля и потребляет ток 0,45А. Принципиальная электрическая схема прибора изображена на рисунке.Тахометр состоит из узла менеджмента на ИМС DD1 и элементов DD2.1, DD2.3, DD2.4; двух генераторов на транзисторах VT1...VT4; входного формирователя импульсов — триггера Шмитта VT5, DD2.2; счетчика импульсов на ИМС DD3, DD4; промежуточной памяти на ИМС DD5, DD6; дешифратора на ИМС DD7, DD8 и индикатора HI.Работа узла менеджмента подробно описана в [I]. Мультивибратор на VT1, VT2 задает пора измерения, а мультивибратор на VT3, VT4 определяет рабочий цикл прибора. Плавное включение накала радиоламп Входной формирователь и счетчик собраны по типовой схеме и особенностей не имеют, поэтому сразу же начинают работать. В схему тахометра введена промежуточная память на триггерах для исключения мерцания цифр индикатора во пора счета. Синхронизируются триггеры К155ТМ5 сигналом с вывода 8 DD1, проходящим через конденсатор С4 и DD9.1 для получения нужной длительности и фазы. Время рабочего цикла устанавливается подбором резистора R11, а пора измерения — подбором резистора R7. Для обычного автомобильного четырехтактного четырехцилиндрового двигателя применяется индуктивный датчик. Он представляет собой 50...70 витков провода ПЭЛ 1.0, намотанных виток к витку на высоковольтном проводе, соединяющем распределитель зажигания с катушкой зажигания. Один конец катушки датчика обязат...
Смотреть описание схемы ...


Для схемы "ЦИФРОВОЙ ТАХОМЕТР"

Автомобильная электроникаЦИФРОВОЙ ТАХОМЕТРПредлагаемый прибор весьма прост по схеме, но обладает хорошими техническими характеристиками, собран на доступных компонентах. Тахометр может оказаться очень полезным при регулировочных операциях с электронными блоками зажигания двигателя автомобиля, при точной установке порогов срабатывания экономайзера и др. А вот целесообразность использования цифрового тахометра в качестве бортового (установленного на приборном щитке) мы бы поставили под большое сомнение, и об этом в журнале "Радио" была в свое пора помещена статья А. Межлумяна "Цифровая или аналоговая?" -1986, № 7, с. 25, 26.Тахометр предназначен для измерения частоты вращения коленчатого вала четырехцилиндрового автомобильного бензинового двигателя. Прибор может быть использован как для регулировочных работ на холостом ходе, так и для оперативного контроля частоты вращения вала двигателя во пора движения. Цикл измерения равен 1 с, причем пора индикации также равно 1 с, т. е. в течение времени индикации происходит очередное измерение, смена показаний индикатора происходит один раз в секунду. Схема генератора на 465кгц Максимальная погрешность измерения 30 мин~1, число разрядов индикатора - 3; переключения пределов измерения не предусмотрено. Тахометр имеет кварцевую стабилизацию тактового генератора, поэтому погрешность измерений не зависит от температуры окружающей среды и изменений напряжения питания. Принципиальная схема тахометра показана на рис.1. Функционально прибор состоит из кварцованного генератора, собранного на микросхеме DD1, входного узла на транзисторе VT1, утроителя частоты входных импульсов на элементах DD2.1-DD2.3 и счетчике DD3, счетчиков DD4-DD6, преобразователей кода DD7-DD9, цифровых индикаторов HG1-HG3 и стабилизатора напряжения питания ОА1. Сигнал на входной узел тахометра поступает с контактов прерывателя. ...
Смотреть описание схемы ...


Для схемы "РЕЛЕ СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ ВАЗ-2103...2108"

Автомобильная электроникаРЕЛЕ СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ ВАЗ-2103...2108Термобиметаллический датчик ТМ108, применяемый в качестве реле включения электровентилятора в системе охлаждения двигателя, очень часто выходит из строя. В жаркую погоду, в условиях интенсивного городского движения электровентилятор работает почти беспрерывно. В результате подгорают контакты датчика включения вентилятора, а возродить их невозможно.После неоднократных замен этого датчика я изготовил электронное реле, где в качестве датчика используется "штатный" терморезистивныи датчик температуры ТМ106, с помощью которого контролируется температура двигателя. Схема этого реле температуры работает безотказно в течение многих лет. Основным узлом в ней является триггер Шмитта, собранный на транзисторах VT1, VT2. Вход триггера подключается к терморезистивно-му датчику R1 ТМ106. Схема генератора на 465кгц Резистором R2 устанавливается порог срабатывания реле при температуре жидкости 92...94°С. С коллектора транзистора VT2 сигнал менеджмента подается на электронный ключ на транзисторе VT3, который в свою очередь включает исполнительное реле К1 электровентилятора M1 охлаждения двигателя. Стабилитрон VD1 предотвращает ложные срабатывания реле при колебаниях бортового напряжения питания 12 В. Монтажная плата устанавливается в корпусе любого старого реле типа PC-527, а транзистор VT3 устанавливают под винт на тот самый корпус для лучшего охлаждения. П.БЕЛЯЦКИЙ, 633190, Новосибирская обл., г.Бердск-9, а/я 833.(РЛ-8/96)...
Смотреть описание схемы ...