Электрические схемы бесплатно. СИГНАЛИЗАТОР ПОВОРОТОВ

 






СИГНАЛИЗАТОР ПОВОРОТОВ

Категория: Авто электроника

Автомобильная электроника СИГНАЛИЗАТОР ПОВОРОТОВ
Предлагаю устройство, сигнализирующее о включении поворотов. При включении левого или правого поворота звучат фрагменты мелодий.
За основу взята схема из [1], там же подробно описана работа цифровой части устройства, дана таблица программирования ПЗУ. Кстати, в этой таблице ошибочно отпечатаны лишние строки OA0...11F. В схему (рис.1) внесены некоторые изменения и дополнения. Задающий генератор тона собран на трех элементах DD1, генератор тактов - на оставшихся трех элементах этой ИМС. Цепочка R3-C3 служит для установки счетчика DD3 в "О". Счетчик DD4 служит для автоматического перебора мелодий и для хранения номера последнего фрагмента. С этой поставленной задачей питание на него подается непосредственно от бортовой сети автомобиля через балластный резистор R7. Вход устройства подключается к контрольной лампе поворотов на приборном щитке автомобиля.
Стабилизатор напряжения +5 В совместно с электронным ключом вырабатывает напряжение питания для микросхем и сохраняет его до окончания фрагмента мелодии. При первом включении (при включении зажигания автомобиля) питание подается на все ИМС, бит "конец мелодии" (выход D7 ПЗУ DD5) имеет уровень логической "1". Этот уровень открывает транзистор VT1, который, в свою очередь, закрывает транзистор VT2. На стабилитроне VD2 напряжение ограничивается, и стабилизатор вырабатывает напряжение +5 В. После окончания мелодии на выходе D7 появляется логический "О", что приводит к отключению напряжения, и сигнализатор переходит в дежурный режим. При включении поворота на базе транзистора VT1 появляется напряжение (от контрольной лампы), которое включает стабилизатор. При этом устанавливается в "1" бит D7, и фрагменты мелодий звучат, пока не выключен поворот. После выключения указателя поворота последняя мелодия звучит полностью. В качестве источника звука использован пьезоизлучатель ВА1 типа ЗП-2.

Схема СИГНАЛИЗАТОР ПОВОРОТОВ
ЧТОБЫ УВЕЛИЧИТЬ (УМЕНЬШИТЬ) СХЕМУ, НАЖМИТЕ НА КАРТИНКУ


Конструкция сигнализатора может быть произвольной. В моем варианте это плата размером 75х45 мм, помещенная в корпус 80х50х20 мм. Излучатель пребывает внутри корпуса, но может быть и выносным. Транзистор VT3 установлен на радиаторе (размерами 20х15х4 мм). Часть соединений выполнена печатным монтажом, часть - проводом МГТФ, некоторые детали припаяны к ножкам ИМС. Расположение деталей показано на рис.2.
Налаживание. Подбором резистора R7 установить напряжение +5 В на выводе питания ИМС DD4. Подбором элементов R1, С1, R2, С2, установить требуемые тон и темп воспроизведения мелодий. При правильном монтаже и исправных деталях сигнализатор работает сразу (проверено на более чем тридцати экземплярах).
Примечание. Данный сигнализатор предназначен для установки в автомобили "Жигули", "Нива", "Волга". Для установки на "Москвич" сигнал с лампы надобно через диод и резистор подавать на базу транзистора VT2.
Габариты сигнализатора можно дополнительно уменьшить, а число мелодий довести до 60...80, если все адресное пространство ИМС DD5 наполнить кодами мелодий, а вместо ИМС DD3, DD4 применить ИМС К561ИЕ16. Энергопотребление можно снизить, применив ИМС серий 555 или 1533.
Литература
1. Евграфов Д. Электромузыкальный-автомат. - Радио, 1993, N7, С.30-32.
В.ГОРЬКОВ, д.Богодуховка, Омской обл.
(РЛ 2-99)






Похожие схемы:

Тиристорное реле указателя поворотов
Тиристорное реле указателя поворотов
Каталог принципиальных схем - Автомобильная электроника Тиристорное реле указателя поворотов г. Казань А. СТАХОВ Бесконтактное реле сигнализации поворотов автомобиля может быть сконструировано с использованием кремниевых управляемых диодов - тиристоров. Схема такого реле показана на рисунке. Реле представляет собой обычный мультивибратор на транзисторахТ1 и Т2;, частота переключения которого определяет частоту мигания ламп, так как тот самый мультивибратор управляет выключателем постоянного тока на тиристорах Д1 и Д4.


Сигнализатор перегрузки по току
Сигнализатор перегрузки по току
Каталог принципиальных схем - Электропитание Сигнализатор перегрузки по току Чрезмерное подъем тока в нагрузке может стать причиной выхода из строя батареи, выпрямителя и, как следствие, неполадок в питаемом оборудовании. Устройство, схема которого показана на рисунке, поможет вам избежать неблагоприятных последствий, сигнализируя светодиодом DI о превышении установленного предела тока. Токоизмерительная цепь в этом месте включена последовательно с источником питания к нагрузкой (резистор R1). Когда с увеличением тока


Сигнализатор уровня напряжения в сети
Сигнализатор уровня напряжения в сети
Предлагаю простейший сигнализатор выхода напряжения в сети за установленные пределы. Его схема показана на рисунке. Резистор R2 подбирают таким, чтобы неоновая лампа HL1 была включена только при напряжении в сети более 190 В. А подборкой резистора R4 добиваются включения лампы HL2 лишь при напряжении, превышающем 240 В. Таким образом, при напряжении менее 190 В лампы выключены, в интервале 190...240 В светит одна из них, а при ещё большем напряжении — обе. В приборе можно применить неоновые лампы не только указанного на схеме


Реле указателя поворотов
Реле указателя поворотов
Реле указателя поворотов способно работать от источников тока напряжением 12 и 6 В (пригодно для установки и на многие модели мотоциклов). Периодичность включения ламп и звуковых сигналов 1 с. Принципиальная схема устройства показана на рисунке. На микросхеме DD1 типа КР512ПС10 собран задающий генератор, работающий на звуковой частоте 1 кГц. С выхода Q1 счетчика МС прямоугольные импульсы частотой 1 Гц поступают на вход ключевого усилителя тока на транзисторах VT1-VT4. На базу транзистора VT1 поступают также (через резистор R2)


Сигнализатор оледенения для автомобиля
Сигнализатор оледенения для автомобиля
Каталог принципиальных схем - Автомобильная электроника Сигнализатор оледенения Е. Summer. Ice warning indicator monitors road conditions. Более 10 лет автомобили фирмы Rover оснащаются сигнализатором, предупреждающим водителя о возможной гололедице. С появлением универсальных и экономичных счетверенных блоков операционных усилителей такое устройство можно устанавливать на автомобиле любой модели. Сигнализатор оледенения, показанный на схеме, контролируя температуру окружающего воздуха, предупреждает водителя о наступлении условий


Владельцам спаренных телефонов
Владельцам спаренных телефонов
Многим радиолюбителям, у которых дома установлены два телефонных аппарата, известна ситуация, когда говорят по одному телефону, а на втором, не убедившись, что линия свободна, начинают набирать номер, что создает неудобство в виде щелчков (при импульсном наборе номера) или тональных звуковых сигналов, мешающих разговору. Для устранения этого в телефонные аппараты или телефонные розетки предлагаю установить один из описанных ниже сигнализаторов или блокиратор, позволяющий одновременно освободиться от подслушивания разговора и "подзвонки"





Оставить комментарий