Электрические схемы бесплатно. Имитатор электронного прерывателя

 






Имитатор электронного прерывателя

Категория: Авто электроника

Имитатор предназначен для проверки электронных коммутаторов автомобильной системы зажигания осциллографическим методом. Для проверки коммутатора на его вход надобно подавать прямоугольные импульсы со скважностью приблизительно трех и частотой повторения 33 или 100 Гц. Это соответствует вращению коленчатого вала четырехцилиндрового двигателя с частотой 500 и 1500 об/мин. В зависимости от частоты вращения вала скважность импульсов на выходе коммутатора должна изменяться.


Схема Имитатор  электронного прерывателя
ЧТОБЫ УВЕЛИЧИТЬ (УМЕНЬШИТЬ) СХЕМУ, НАЖМИТЕ НА КАРТИНКУ

Многие радиолюбители обзавелись осциллографами, но не у всех имеются необходимые генераторы. В предлагаемом приборе прямоугольные импульсы генерируются мультивибратором на транзисторах VT1 и VT2, которые поступают на ключ — транзистор VT3. Коллектор VT3 имитатора соединяется с клеммой 7Г коммутатора. Вместо катушки зажигания в качестве нагрузки можно подключить автомобильную лампу А12-45+40 (EL1) или близкую ей по мощности. Частота генератора задается переключателем SA1. Выявлять неисправности в коммутаторе можно, сравнивая осциллограммы напряжений в контрольных точках схемы "закапризничавшего" коммутатора с исправным. С помощью кнопки SB1 проверяется выключение тока через катушку зажигания при остановке двигателя. При нажатой кнопке лампа через несколько секунд должна погаснуть.

П.СЕВАСТЬЯНОВ, г.Ташкент, Узбекистан.






Похожие схемы:

ЭЛЕКТРОННОЕ ЗАЖИГАНИЕ
ЭЛЕКТРОННОЕ ЗАЖИГАНИЕ
Автомобильная электроника ЭЛЕКТРОННОЕ ЗАЖИГАНИЕ П.БРЯНЦЕВ 626171, Тюменская обл., Уватский р-н, с.Ивановка. Предлагаемая схема (рис. 1) предназначена для установки на автомобили с контактной системой зажигания. Она имеет следующие преимущества: - мощность искры увеличена: - контакты прерывателя не обгорают, - не нужен резистор в цепи катушки зажигания: - при включенном зажигании, но незаведенном двигателе схема плавно, без искры, отключается. Мощность искры в данной схеме


КОРРЕКТОР УГЛА ОЗ
КОРРЕКТОР УГЛА ОЗ
Автомобильная электроника КОРРЕКТОР УГЛА ОЗ Экономические, мощностные и эксплуатационные параметры двигателя автомобиля в значительной степени зависят от правильной установки угла опережения зажигания (03). Заводская установка угла 03 пригодна не для всех случаев, и поэтому его приходится корректировать, находя более точное роль в зоне между появлением детонации и заметным уменьшением мощности двигателя. Известно, что при отклонении от оптимального угла ОЗ на 10 град расход горючего может возрасти на 10


ПРИСТАВКА ОКТАН-КОРРЕКТОР
ПРИСТАВКА ОКТАН-КОРРЕКТОР
Автомобильная электроника ПРИСТАВКА ОКТАН-КОРРЕКТОР А. КОВАЛЬСКИЙ, А. ФРОЛОВ г. Ленинград Принципиальная схема устройства изображена на рисунке. Приставка состоит из таймера DA1, выключателя задержки на транзисторах VT1, VT2, транзисторного ключа VT3, VT4 и автогенератора на элементах DD1.1 —DD1.3. После включения питания транзистор VT2 будет закрыт. Режим транзистора VT1 выбран так, что при закрытом транзисторе VT2 он открыт. Если контакты SF1 прерывателя замкнуты, то на выводах 2 и 6


БЛОК ЭЛЕКТРОННОГО ЗАЖИГАНИЯ
БЛОК ЭЛЕКТРОННОГО ЗАЖИГАНИЯ
Автомобильная электроника БЛОК ЭЛЕКТРОННОГО ЗАЖИГАНИЯ Автомобильные системы зажигания в данный момент в основном построены на тиристорах [1], тем не менее, транзисторные системы не потеряли своей актуальности [2, З]. В последнее час выпускается много мощных, в том числе составных, транзисторов с характеристиками, позволяющими использовать их для автомобильных систем зажигания. Предлагаемая схема автомобильного электронного блока зажигания разработана и испытана автором в автомобиле "Жигули 2108" и


Об источниках радиопомех в системе зажигания
Об источниках радиопомех в системе зажигания
Рассмотрены источники радиопомех от системы зажигания, показаны способы подавления помех, системы зажигания, рекомендован фильтр по цепи питания радиоаппаратуры. В системе зажигания двигателя внутреннего сгорания на бензине четыре основных источника электромагнитных колебаний: первичный контур, контур контакта прерывателя, цепь распределителя и свеча зажигания. Последние три относятся к высокочастотным источникам электромагнитного излучения, попадающих в диапазон радиовещания. Для наглядности рассмотрим т.н. "классическую" систему


ТЕРМОРЕГУЛЯТОР НА ТИРИСТОРЕ
ТЕРМОРЕГУЛЯТОР НА ТИРИСТОРЕ
Бытовая электроника ТЕРМОРЕГУЛЯТОР НА ТИРИСТОРЕ Терморегулятор, схема которого изображена на рисунке, предназначен для поддержания постоянной температуры воздуха в помещения, воды в аквариуме и т. п. К нему можно подключать нагреватель мощностью до 500 Вт. Терморегулятор состоит из порогового устройства (на транзисторе Т1 и Т1). электронного реле (на транзисторе ТЗ и тиристоре Д10) и блока питания. Датчиком температуры служит терморезистор R5, включенный в поставленная проблема подачи





Оставить комментарий