Электрические схемы бесплатно. АВТОМОБИЛЬНЫЙ РАДИОСТОРОЖ

 






АВТОМОБИЛЬНЫЙ РАДИОСТОРОЖ

Категория: Авто электроника

Автомобильная электроника АВТОМОБИЛЬНЫЙ РАДИОСТОРОЖ
В связи с ростом числа автомобилей и отдаленностью гаражей от квартир актуальным стал вопрос охраны машин в ночное час во дворах домов. Если угнать авто довольно сложно, то снять эмблему, вынуть магнитолу или аккумулятор не составляет большого труда. Большинство противоугонных устройств усложняют только запуск мотора автомобиля, но не защищают от, хищения содержимого.
Есть устройства, срабатывающие на качание, исполнительным узлом которых является сирена или автомобильный сигнал. В ночное час они будят не только хозяина, но и соседей. Отключение аккумулятора полностью выводит такие устройства из строя.
От всех перечисленных недостатков свободен предлагаемый радиосторож. Рассмотрим его работу.

Схема АВТОМОБИЛЬНЫЙ РАДИОСТОРОЖ
ЧТОБЫ УВЕЛИЧИТЬ (УМЕНЬШИТЬ) СХЕМУ, НАЖМИТЕ НА КАРТИНКУ


Радиосторож состоит из высокочастотного генератора, модулятора и датчика качания. В дежурном режиме датчик качания разомкнут, и питание подается только на генератор. Приемник, находящийся в квартире, настраивается на несущую частоту генератора по пропаданию шумов в громкоговорителе.
Таким образом, более того при отключении аккумуляторе срабатывание радиосторожа определяется по резком) возрастанию шумов, и это также является признаком исправности линии "машина - квартира".
При прикосновении к автомобилю кратковременно замыкается датчик качания В1 (Рис.2). Через его контакты подается питание на модулятор и заряжается конденсатор С
1.


Схема АВТОМОБИЛЬНЫЙ РАДИОСТОРОЖ
ЧТОБЫ УВЕЛИЧИТЬ (УМЕНЬШИТЬ) СХЕМУ, НАЖМИТЕ НА КАРТИНКУ


После размыкания контактов датчика питание модулятора осуществляется от конденсатора до следующего замыкания. Напряжением затухающих низкочастотных колебаний с выхода модулятора осуществляется модуляция высокочастотного генератора. При этом в приемнике раздается оглушительный прерывистый сигнал тревоги. Частота высокочастотного генератора определяется частотой кварца (3..5 гармоники) и пребывает в диапазонах 64...75 МГц или 88...108 МГц для европейского стандарта. Катушка L1 имеет 6 витков провода ПЭЛ 0,6 на каркасе диаметром 6 мм. Катушка связи L2 - 2 витка ПЭЛ 0,3. Радиус действия радиосторожа из салона автомоби ля без подключенной антенны - до 50 м. Несколько таких устройств были испытаны в работе в течение 2 лет и показали надежную работу.
Собранные схемы, а также консультации можно получить у автора.
Литература
1. Миль Г. Электронное дистанционное менеджмент моделями. - М.: ДОСААФ, 1980.
Н.МАРТЫНЮК, 225860, Брестская обл., г.Кобрин, ул.Южная, 18, тел.(01642)2-64-36
(РЛ-5/97)






Похожие схемы:

Универсальный автомобильный пробник (два в одном)
Универсальный автомобильный пробник (два в одном)
Хотя пробник на автомобильной лампочке на сегодняшний день и примитивен, но все же для обнаружения неисправности в электрооборудовании автомобиля пользуются именно им, благодаря простоте и доступности. Лампочка найдется у любого автолюбителя, нужно припаять к ней два провода и пробник готов. Но у такого пробника есть и недостатки.  


Простой тахометр
Простой тахометр
Простой автомобильный тахометр, схема которого представлена на рисунке, предназначен для измерения частоты вращения коленчатого вала карбюраторных двигателей с системой электрооборудования, у которой минус аккумуляторной батареи соединен с корпусом. Основой схемы является формирователь одиночных импульсов, собранный на микросхеме CD4007 (отечественный аналог - К176ЛП1). Формирователь запускается положительными импульсами, возникающими в момент размыкания контактов прерывателя. Прибор РА1, подключенный к выходу формирователя через


ЗАРЯДНОЕ УСТРОЙСТВО ДЛЯ АВТОМОБИЛЬНЫХ АККУМУЛЯТОРОВ
ЗАРЯДНОЕ УСТРОЙСТВО ДЛЯ АВТОМОБИЛЬНЫХ АККУМУЛЯТОРОВ
Каталог принципиальных схем - Автомобильная электроника ЗАРЯДНОЕ УСТРОЙСТВО ДЛЯ АВТОМОБИЛЬНЫХ АККУМУЛЯТОРОВ К.СЕЛЮГИН, г.Новороссийск, Краснодарского края. Кислотные аккумуляторы "не любят длительного пребывания без работы". Глубокий саморазряд бывает губителен для них. Если авто ставится на долгосрочную стоянку, то возникает проблема: что совершать с аккумулятором. Его либо отдают кому-нибудь в работу, либо продают, что одинаково неудобно. Я предлагаю довольно простое устройство, которое может служить как для зарядки


Мощный автомобильный УНЧ на TDA1562
Мощный автомобильный УНЧ на TDA1562
С. ван Руйдж на основе ИМС Philips TDA1562 разработал мощный автомобильный УНЧ со следующими характеристиками: напряжение питания.........8...18 В чувствительность...............775 мВ входное сопротивление.....70 кОм выходная синус, мощн..........54 Вт (на нагр. 4 Ома, Кr— 1 процент(ов), f=1 кГц) коэффициент гармоник: .......................0,046% (1 Вт, 1 кГц) .......................0,29%(1 Вт, 20 кГц) .......................0,12%(35Вт, 1 кГц) ...................... 0,7% (35 Вт, 20 кГц)


Сенсорный выключатель
Сенсорный выключатель
Каталог принципиальных схем - Цифровая техника Сенсорный выключатель


Антенна GP с емкостной нагрузкой для 160 м
Антенна GP с емкостной нагрузкой для 160 м
Каталог принципиальных схем - Антенны GP с емкостной нагрузкой для 160 м Виктор Холод. г.Грайворон, Белгородская обл. Высота штыря, м 18 21.5 25 28 32 35.5 39 E, м 16.5 15 11.5 6.5 5.9 4 1.5 А (75 Ом), м 13.6 А (75 Ом), м 9.6 Диаметр А, мм 22 Длина фидера, м 27 или 52.75





Оставить комментарий