Электрические схемы бесплатно. АВТОМАТИЧЕСКИЙ ПРОТИВООСЛЕПЛЯЮЩИЙ ФОНАРЬ

 






АВТОМАТИЧЕСКИЙ ПРОТИВООСЛЕПЛЯЮЩИЙ ФОНАРЬ

Категория: Авто электроника

Автомобильная электроника АВТОМАТИЧЕСКИЙ ПРОТИВООСЛЕПЛЯЮЩИЙ ФОНАРЬ
В темное час суток на автодорогах можно повстречать автомобили, у которых на лобовом стекле слева вверху светит синий или зеленый фонарик. Это одно из противоослепляющих устройств. Для повышения его эффективности предлагается нижеприведенная схема.
Рассмотрим полезность автомобильного противоослепляющего устройства для водителя. На графике (рис.1) распределения интенсивности лучистого потока лампы накаливания [1] видно, что наибольшую его часть составляют красный, оранжевый и желтый лучи, которые в основном и засвечивают сетчатку зрачок водителя. Для того чтобы "отсечь" наиболее яркую часть спектра фар автомобиля, многие водители устанавливают вверху лобового стекла пассивные светофильтры из полос синего или зеленого оргстекла. Однако пассивные светофильтры очень неудобны, т.к. находятся выше основного поля зрения водителя.

Схема АВТОМАТИЧЕСКИЙ ПРОТИВООСЛЕПЛЯЮЩИЙ ФОНАРЬ
ЧТОБЫ УВЕЛИЧИТЬ (УМЕНЬШИТЬ) СХЕМУ, НАЖМИТЕ НА КАРТИНКУ

Puc.1
Электрический противоослепляющий фонарь устанавливается на уровне основного поля зрения водителя, с левой стороны лобового стекла, что практически не мешает водителю при движении. Свет от фонаря распространяется параллельно лобовому стеклу и не попадает в зрачок водителя, для этого у фонаря имеется светозащитный козырек. При включении фонаря происходит поглощение значительной части лучистого потока света фар, уменьшая засветку сетчатки глаза. Кроме того, использование в фонаре синего или зеленого светофильтра дает вероятность контролировать обстановку на дороге, поскольку в ночное час глаза человека наиболее чувствительны к синим и зеленым лучам (рис.2) видимого спектра [1].


Схема АВТОМАТИЧЕСКИЙ ПРОТИВООСЛЕПЛЯЮЩИЙ ФОНАРЬ
ЧТОБЫ УВЕЛИЧИТЬ (УМЕНЬШИТЬ) СХЕМУ, НАЖМИТЕ НА КАРТИНКУ

Puc.2
Недостатком выпускаемых противоослепляющих фонарей является их раннее либо позднее включение. Особенно опасно позднее включение, когда от резкого яркого света засвечивается сетчатка зрачок, и включение фонаря оказывается малоэффективным.
Предлагаемая схема автоматического включения и выключения фонаря имеет следующие достоинства перед опубликованной в [2]:
- включение всего устройства происходит одновременно с фарами автомобиля от его "штатного" выключателя;
- быстрое включение при освещении фотоэлемента светом фар встречного транспорта и плавное (единицы секунд) выключение сокращают час переадаптации зрачок водителя.


Схема АВТОМАТИЧЕСКИЙ ПРОТИВООСЛЕПЛЯЮЩИЙ ФОНАРЬ
ЧТОБЫ УВЕЛИЧИТЬ (УМЕНЬШИТЬ) СХЕМУ, НАЖМИТЕ НА КАРТИНКУ


На рис.3 приведена принципиальная схема автоматического устройства включения и выключения противоослепляющего фонаря. Оно состоит из порогового усилителя светового потока на транзисторе VT1, составного транзисторного ключа на транзисторах разной проводимости VT2, VT3 и схемы задержки выключения лампы HL1, выполненной на резисторе R3 и накопительном конденсаторе С1. Устройство питается от параметрического стабилизатора на стабилитроне VD1 и резисторе R4. Устройство включается совместно с фарами автомобиля. Как только лучи света фар встречного транспорта попадают на фоторезистор R1, открывается транзистор VT1, который включает транзисторный ключ VT2, VT3, и на лампу фонаря HL1 поступает бортовое напряжение +12 В - лампа начинает светить. В это час одновременно происходит заряд конденсатора С1. Когда освещение фоторезистора прекращается, транзистор VT1 закрывается, но лампа HL1 продолжает светить до полного разряда накопительного конденсатора С1 через резистор R3 и базо-эмиттерный переход транзистора VT2. Подстроечным резистором R2 устанавливают порог включения лампы фонаря HL1.
Конструктивно печатную плату располагают в корпусе фонаря. Для фоторезистора высверливают отверстие в корпусе со стороны, обращенной к дороге. Хотя чувствительность схемы достаточна, для повышения ее эффективности перед фоторезистором желательно установить собирающую линзу. Оптическую систему (фоторезистор с линзой) располагают так, чтобы она хорошо освещалась фарами встречного автотранспорта и как можно меньше - светом фар собственного автомобиля.
Мощность лампы в фонаре не должна превышать 5 Вт, фоторезистор R1 типа СФ2-8 можно заместить на ФСК-1 с темновым сопротивлением 30...60 кОм, транзисторы VT1, VT2 должны иметь статический коэффициент передачи тока не менее 100. Транзистор VT3 используется без радиатора и может быть заменен на КТ818 с любой буквой. Конденсатор С1 типа К50-16 можно заместить на любой емкостью 20...30 мкФ. Подстроечный резистор R2 - типа СПЗ-6А. Стабилитрон VD1 КС 182 можно заместить на Д814А.Б.
Литература
1. Енохович А.С. Краткий справочник по физике. - М.: Высшая учебное заведение, 1969.-С. 111, 114.
2. Борноволоков Э. Электронику - в быт//Радио. - 1984.-N2.-C.56.
П.БЕЛЯЦКИЙ, 633190, Новосибирская обл., г.Бердск-9, а/я 833.
(РЛ-5/97)






Похожие схемы:

Мигающий красный фонарь
Мигающий красный фонарь
Профессиональным водителям хорошо понятно, как важно при аварийной остановке обозначить себя на дороге, особенно в темное час суток. Ведь незамеченное препятствие на дороге очень часто приводит к непоправимым и трагическим последствиям. В правилах дорожного движения оговаривается, что в случае аварийной остановки шофер обязан выставить знак аварийной остановки на расстоянии нескольких метров от своего транспортного средства. Но очень часто тот самый знак сносит внезапным порывом ветра, или его просто не замечают в непогоду или темное час


Автоматический коммутатор фаз
Автоматический коммутатор фаз
В народном хозяйстве обширно применяется оборудование с питанием от трехфазной сети, требующее соблюдения порядка чередования фаз. Обычно это достигается соответствующей коммутацией проводов, но в ходе различных ремонтных работ, когда используются дополнительные питающие кабели либо временные распределительные щиты, при переключениях нередко возникает нарушение последовательности фаз, которое может побудить выход из строя оборудования. Предлагаемое устройство (рис.1) обеспечивает правильный порядок чередования фаз на нагрузке при произвольном


АВТОМАТИЧЕСКИЙ РЕГУЛЯТОР ОСВЕЩЕННОСТИ
АВТОМАТИЧЕСКИЙ РЕГУЛЯТОР ОСВЕЩЕННОСТИ
Бытовая электроника АВТОМАТИЧЕСКИЙ РЕГУЛЯТОР ОСВЕЩЕННОСТИ Регуляторы (рис. 1,2) позволяют исполнять две функции: автоматически поддерживать заданный уровень освещенности за пределами зависимости от изменения уровня внешней освещенности и плавно регулировать задаваемый уровень освещенности. Отмеченные свойства регуляторов позволяют использовать их для поддержания постоянной освещенности коридорных площадок, при фотопечати, задании теплового (светового) режима в установках производственного и бытового


Автоматический переключатель телевизионных входов
Автоматический переключатель телевизионных входов
Телевидение Автоматический переключатель телевизионных входов Многие пользователи различной видеоаппаратуры сталкиваются с проблемой подачи на телевизор телевизионных сигналов от нескольких источников (двух-трех антенн, видеомагнитофона и т. д.). Для ее решения автор статьи предлагает применить автоматический диодный переключатель. Развитие центрального и местного телевещания, расширяющееся использование видеотехники приводят к необходимости автоматически переключать источники телевизионного


ПЕРЕДАТЧИК ДЛЯ "ОХОТЫ НА ЛИС"
ПЕРЕДАТЧИК ДЛЯ "ОХОТЫ НА ЛИС"
Радиопередатчики, радиостанции ПЕРЕДАТЧИК ДЛЯ "ОХОТЫ НА ЛИС" В. КЛЕЙМЕНОВ, С. ЧИКУТОВ (UA3AGS) Данный передатчик может работать в двух диапазонах 3.5 (с модуляцией вида А1) и 144 МГц (с модуляцией вида А2). Он содержит отдельные радиочастотные тракты на каждый из диапазонов и общий автоматический манипулятор, который состоит из электронных часов с формирователем кода


ЭЛЕКТРОМЕХАНИЧЕСКАЯ ЗАЩИТА В ЗАРЯДНЫХ УСТРОЙСТВАХ
ЭЛЕКТРОМЕХАНИЧЕСКАЯ ЗАЩИТА В ЗАРЯДНЫХ УСТРОЙСТВАХ
Электропитание ЭЛЕКТРОМЕХАНИЧЕСКАЯ ЗАЩИТА В ЗАРЯДНЫХ УСТРОЙСТВАХ Д. АТАЕВ, г. Стерлитамак Зарядные устройства (ЗУ), как правило, снабжены электронной системой защиты от короткого замыкания на выходе. Однако в радиолюбительской практике ещё встречаются простые ЗУ, состоящие из понижающего трансформатора и выпрямителя. Необходимые же компоненты для того, чтобы собрать электронную защиту, не постоянно доступны. В этом случае можно применить несложную электромеханическую защиту с использованием реле или





Оставить комментарий