Электрические схемы бесплатно. "НОЧНОЙ СТОРОЖ" ПАССАЖИРА

 






"НОЧНОЙ СТОРОЖ" ПАССАЖИРА

Категория: Бытовая электроника

Бытовая электроника "НОЧНОЙ СТОРОЖ" ПАССАЖИРА
Забота о сохранности личных вещей и багажа в длительных переездах нам, к сожалению, знакома. Описываемое тут электронное устройство - это своего рода специализированная охранная система, которая, полагаем, может существенно облегчить жизнь пассажира.

Схема
ЧТОБЫ УВЕЛИЧИТЬ (УМЕНЬШИТЬ) СХЕМУ, НАЖМИТЕ НА КАРТИНКУ
=НОЧНОЙ СТОРОЖ ПАССАЖИРА
Puc.1
Принципиальная схема несложного охранного устройства, формирующего тревожный звуковой сигнал при обрыве шлейфного датчика, приведена на рис.
1. На логических элементах DD1.1 и DD1.2 микросхемы К561ЛА7 (DD1) собран генератор прямоугольных импульсов, следующих с частотой 2...3 Гц (fk=1/2R4C2), которые коммутируют тональный генератор, выполненный на элементах DD1.3 и DD1.4 той же микросхемы. Частота тонального генератора -около 1 кГц (fT=1/2R6C3). Пьезокерамический излучатель НА1 преобразует сигнал генератора в звук. Источник питания устройства GB1 - литиевая батарея "2БЛИК-1".


Схема
ЧТОБЫ УВЕЛИЧИТЬ (УМЕНЬШИТЬ) СХЕМУ, НАЖМИТЕ НА КАРТИНКУ
=НОЧНОЙ СТОРОЖ ПАССАЖИРА
Puc.2
Конструкция "сторожа" (в разобранном виде) показана на рис.
2. Печатную плату устройства (рис. 3) изготавливают из двустороннего фольгированного стеклотекстолита толщиной 1 мм.


Схема
ЧТОБЫ УВЕЛИЧИТЬ (УМЕНЬШИТЬ) СХЕМУ, НАЖМИТЕ НА КАРТИНКУ
=НОЧНОЙ СТОРОЖ ПАССАЖИРА
Puc.3
Фольгу со стороны деталей используют лишь как общий (минусовый) провод источника питания. Для пропуска выводов деталей или соединительных проводников в ней сделаны выборки - кружки диаметром 1,5...2 мм. Места паек к этой фольгированной стороне платы обозначены небольшими квадратами (с незалитыми кружками внутри - для проволочных перемычек, соединяющих с ней тот или иной участок печатного монтажа). Примеры монтажа на такой плате резистора и оксидного конденсатора показаны на рис.
4.


Схема
ЧТОБЫ УВЕЛИЧИТЬ (УМЕНЬШИТЬ) СХЕМУ, НАЖМИТЕ НА КАРТИНКУ
=НОЧНОЙ СТОРОЖ ПАССАЖИРА
Puc.4
Все резисторы - МЛТ-0,125. Конденсаторы С1-СЗ - КМ6, С4 - оксидный К50-35.
Ограничения в выборе деталей лишь габаритные - высота деталей, устанавливаемых на плату, не должна превышать 10 мм.
Перед монтажом звукоизлучателя НА1 и конденсатора С4 надобно оценить состояние их изоляции. При напряжении источника питания 6 В ток утечки в них не должен превышать 1 мкА.
Монтажную плату, звукоизлучатель и батарею питания размещают в корпусе размерами 48х32х17 мм, склеенном из ударопрочного полистирола толщиной 1,5...2 мм. При пайке проводников к звукоизлучателю и батарее питания лучше пользоваться низкотемпературным припоем и хорошим флюсом - перегрев тут нежелателен.


Схема
ЧТОБЫ УВЕЛИЧИТЬ (УМЕНЬШИТЬ) СХЕМУ, НАЖМИТЕ НА КАРТИНКУ
=НОЧНОЙ СТОРОЖ ПАССАЖИРА
Puc.5
Шлейфный датчик представляет собой сложенный вдвое обмоточный провод ПЭВ-2 или ПЭВ-3 диаметром 0,07...0,1 мм нужной длины с двухконтактным разъемом на конце. Его хранят намотанным на челнок-мотовильце (рис. 5). Разъем может быть от микрокалькулятора. Ответную часть шлейфного разъема допустимо смонтировать непосредственно на корпусе "сторожа", но лучше ее перенести на механически прочном двухпроводном шнуре (удобен покрытый пластиком экранированный провод), что позволит соответственно укоротить сам шлейф.
Оборванный шлейф обычно не ремонтируют (в дорожных условиях во всяком случае), поэтому, отправляясь в путь, надобно иметь с собой несколько полностью смонтированных шлейфных датчиков.
Собранный без ошибок "сторож" налаживания не требует. Надо лишь убедиться в том, что в дежурном режиме, т. е. с целым шлейфом, потребляемый им ток не превышает нескольких микроампер, а звуковой сигнал, возникающий при отключении шлейфа, довольно мощный. Повысить мощность звукового сигнала можно соответствующим подбором резистора R6: излучение достигает максимума при совпадении частоты тонального генератора с частотой механического резонанса пьезоэлемента используемого звукоизлучателя. Ток, потребляемый "сторожем" в режиме тревожной сигнализации, -0.5...1 мА.

Uпит, В
Iпотр.деж.. мкА
Inoтp.тp. мА
4,5
1,5
0,3
5
1,7
0,4
6
2
0,6
7
2,4
0,9
8
2,7
1,3
9
3,1
1,7
10
3,5
2,4
11
4
3
12
4,4
3,7
Источником питания "сторожа" служит любая батарея с напряжением до 12 В. Но с повышением напряжения соответственно увеличится и ток дежурного режима (Inoтp=Uпит/R1+1...2 мкА) и ток Iпотр.тр, потребляемый устройством в режиме тревожной сигнализации (см. табл.). Правда, увеличится и громкость тревожного сигнала.
"Сторож" со шлейфным датчиком, которым прошивают или обвязывают охраняемые вещи, надежно охраняет их от злоумышленника.
Ю. ВИНОГРАДОВ, г. Москва
РАДИО №5, 1997г.






Похожие схемы:

Антенна "sloper" (наклонный диполь)
Антенна "sloper" (наклонный диполь)
Антенны Антенна "sloper" (наклонный диполь) И. ПОДГОРНЫЙ UC2AGL, 220050, Минск, А/Я 76 Антенна типа "sloper" (наклонный диполь) - одна из наиболее распространенных. Особенно часто радиолюбители используют ее в диапазонах 80 и 40 м, где для проведения DX связей очень важно иметь прижатое к земле излучение в вертикальной плоскости. Существует несколько вариантов конструкций антенны "sloper". На рис.1 показан "sloper" длиной 1/2L, Rвх = 75 Ом. =Антенна "sloper" (наклонный диполь) Puc.1 При


БЛОКИРАТОР ТЕЛЕФОННОГО НАБОРА
БЛОКИРАТОР ТЕЛЕФОННОГО НАБОРА
Телефония БЛОКИРАТОР ТЕЛЕФОННОГО НАБОРА Телефон в доме - необходимость и благо. Но однажды в почтовом ящике вы обнаруживаете счет за переговоры с ...Лос-Анджелесом или Тель-Авивом, куда вы никогда не звонили. Все объясняется очень просто - какой-то любитель бесплатных перереговоров подключился к паре проводов вашей телефонной линии (это может быть произведено и за пределами пределов вашей квартиры). А платить за переговоры придется вам. Для предотвращения подобных случаев существует несколько способов.


Плавное выключение дальнего света
Плавное выключение дальнего света
Автомобильная электроника Плавное выключение дальнего света О ночное пора при разъезде двух - автомобилей переключение дальнего света фар своей машины на ближний в первый момент шофер воспринимает, как резкое уменьшение освещенности дороги, что заставляет его напрягать зрение и ведет к быстрому утомлению. Встречным водителям также труднее ориентироваться в обстановке при резких перепадах яркости света спереди. Это в конечном счете снижает безопасность движении. Заметно уменьшить утомляемость водителя при


ТРИ "ЗАМКА" ДЛЯ ТЕЛЕФОНА
ТРИ "ЗАМКА" ДЛЯ ТЕЛЕФОНА
Телефония ТРИ "ЗАМКА" ДЛЯ ТЕЛЕФОНА А.МИХАЛЕВИЧ, 220050, г. Минск, а/я 211, тел.296-25-48. Поскольку повальная телефонизация в ближайшее час нам не грозит, некоторые наши соотечественники научились решать свои проблемы за счет соседей. Подключившись к чужим телефонным линиям, звонят куда хотят. Те, кто стал жертвой подобного пиратства, знают, насколько неприятно получать неожиданно увеличенный счет за телефон. Конечно, можно поставить телефон-АОН с функциями защиты линии от несанкционированного доступа. Но такие


Гаражный светофор
Гаражный светофор
Автомобилистов много, но не каждый из них имеет свой собственный гаражик. Когда гаражик удаленно, как одинокий памятник, стоит посреди пустыря или расположен около частного дома, пользоваться им и просто, и удобно. А в многонаселенных городах огромная армия автовладельцев является членами коллективных гаражных кооперативов или ставит свои машины на автостоянки. На местности таких гаражей автомобили снуют туда-сюда, и порой "дядька сторож" не успевает регулировать движение на въезде-выезде, особенно "в часы пик", когда утром люди начинают "все


ДВУХРАМОЧНАЯ ПРИЕМНАЯ АНТЕННА
ДВУХРАМОЧНАЯ ПРИЕМНАЯ АНТЕННА
Антенны ДВУХРАМОЧНАЯ ПРИЕМНАЯ АНТЕННА Качество радиоприема в условиях сильных помех во многом зависит от используемой антенны. В публикуемой ниже статье : вниманию читателей предлагается описание антенны, состоящей из двух рамок и позволяющей добиться хорошего приема практически во всем радиовещательном диапазоне. Рамочная антенна в виде обмотки, расположенной в вертикальной плоскости, просторно применяется для пеленгации, вещания, радиосвязи и измерения напряженности поля в диапазоне волн от сверхдлинных





Оставить комментарий